Js 50 Sport Young, Giovane e Sportiva
La Js 50 Sport Young rappresenta la soluzione ottimale per chi cerca praticità abbinata ad uno stile sportivo in un prezzo contenuto. Di serie sulla versione Young Sport 2.0 l’impianto radio Pioneer con Bluetooth, schermo touch da 6,2”, due altoparlanti Bass Reflex, due tweeters e telecamera posteriore per un parcheggio assistito.
Disponibile nella versione:
Js 50 Sport Young con motorizzazione progress
Tua a € 12.390,00 anziché € 12.699,00
Colorata #cometuvuoiessere
La Js 50 Sport Young è equipaggiata con vernice bicolore metallizzata di serie.
Disponibile in 4 colorazioni per accontentare tutti i gusti!
Ligier Js 50 Sport Young
Grigio Grafite Metallizzato
Ligier Js 50 Sport Young
Bianco Ghiaccio Bicolore
Ligier Js 50 Sport Young
Rosso Toledo Metallizzato
Ligier Js 50 Sport Young
Nero Metallizzato
Look Sportivo, senza compromessi
Tua a € 12.390,00 anziché € 12.699,00
Corri in concessionaria a scoprire questa nuova super promo. Ligier ancora una volta ti offre la minicar più sicura e tecnologica del mercato con un rapporto qualità/prezzo davvero vincente!
Confort e finizioni
Sportiva e stilosa ad un prezzo contenuto, alla Ligier Js 50 Sport Young non manca nulla.
Alzavetri elettrici
Finizioni interne Grigio Mat
Fari anteriori lenticolari DRL
Chiusura centralizzata con telecomando retrattile
Volante sport 3 razze con logo JS e inserti cromati
Autoradio Pioneer bluetooth con retrocamera e schermo touchSedili in ecopelle
Selleria in ecopelle Nera traforata, dettaglio logo Ligier
Cerchi 15” SPORT
Cerchio in lega SPORT da 15 pollici Nero
NUOVO MOTORE PROGRESS Euro 4
La Ligier Js 50 Sport Young è equipaggiata con l’esclusivo motore Progress Lombardini di ultima generazione.
Il nuovo motore Progress di Ligier utilizza una tecnologia iniettore pompa per ogni cilindro, completamente in alluminio e con albero a camme in testa. Progettato e costruito in Italia, è stato ottimizzato a livello vibrazionale e di rumorosità e reso sempre più affidabile. Il risultato è un motore “economico” ma delle alte prestazioni, e si conferma tra i più bassi a livello di emissione di CO². Grazie alla rete capillare di concessionari Ligier in Italia, la manutenzione risulta economica e seguita da persone altamente qualificate. Il nuovo motore rispetta le normative Euro 4 per i quadricicli leggeri.
Motore Diesel bicilindrico 4 tempi. Monoblocco in alluminio con albero a camme in testa. Progettato e costruito in Italia nel rispetto della normativa Euro 4 per i quadricicli leggeri.
Bassi consumi ed emissioni, nel rispetto dell’ambiente.
Motore PROGRESS
*ATTENZIONE: Le misure e i rilievi sono stati eseguiti presso un laboratorio specializzato su banchi a rulli secondo il ciclo di prova definito per la norma EU No134/2014 e ultimo emendamento (EU) 2016/1825 (Quadricicli Leggeri)
Sicurezza
Il costruttore sottopone tutti i suoi nuovi modelli a crash-test con manichino strumentato. Infatti durante le fasi di sviluppo, gli ingegneri eseguono crash-test virtuali tramite software specifici per sviluppare tutti i componenti essenziali alla sicurezza degli utenti.
Queste simulazioni tecniche hanno permesso di offrire un concetto di sicurezza intelligente e globale per garantire una cellula di sicurezza ottimale in caso di urto.
1Nuova Tecnologia per Illuminare la Strada
Fari anteriori di grandi dimensioni per una massima visibilità in qualsiasi condizione meteo.
2Fari Diurni a Tecnologia Led
Per essere visibile anche di giorno, i fari diurni si accendono automaticamente quando i fanali sono spenti. La tecnologia led assicura un’illuminazione performante a risparmio energetico.
3Tenuta di strada Certificata
I veicoli di Ligier Group godono di una tenuta di strada e un comportamento dinamico superiore alla norma, grazie all’esperienza maturata da Ligier in ambito sportivo delle competizioni automobilistiche
4Freni a Disco sulle Quattro Ruote
La tua minicar firmata Ligier Group, è l’unico quadriciclo leggero equipaggiato con freni a disco anteriori e posteriori, per una frenata modulare ed efficiente in qualsiasi condizione.
5Rinforzi Pianale Baule
Il pianale del baule risulta molto robusto grazie a rinforzi di alluminio, puoi caricare la tua minicar in tutta serenità.
6Barre Antintrusione
Come nelle automobili, la portiera è rinforzata con un tubolare di sezione superiore, per garantire massima protezione all’abitacolo.
7Volante Airbag e Regolabile in Altezza
Ligier Group è il solo costruttore di quadricicli leggeri a proporre un volante dotato di airbag. Il volante è regolabile in altezza per trovare la posizione più agevole alla guida.
8Easy Park
Disponibile solo sui veicoli Ligier con motore DCI, la tecnologia Easy Park elimina i fastidiosi sobbalzi del motore in partenza grazie alla gestione elettronica del motore. Inoltre facilità le partenze in salita e le manovre di parcheggio.
9Schermo Tattile e Retrocamera
Disponibilie sui modelli JS50, lo schermo tattile multimedia 6.2” firmato Pioneer dispone di una retrocamera con visione panoramica che si attiva automaticamente nel momento della manovra
10Doppio Tergicristallo
Ligier JS50 è la sola microvettura sul mercato ad avere un doppio tergicristallo in grado di coprire una superficie così ampia; infatti riesce a coprire l’85% del parabrezza, molto più di quanto richiesto dalle regolamentazioni.
1+1 = doppia spazzola
una visibilità imbattibile
La Ligier è l’unica minicar sul mercato ad offrire una superficie di pulizia pari all’85% del parabrezza con la sua doppia spazzola Tergi. Questo garantisce una visibilità ottimale per la vostra sicurezza in tutte le condizioni.
Esclusiva ligier group
Ligier Group è il solo costruttore di quadricicli leggeri a proporre un volante dotato di airbag (opzionale) su tutta la gamma. Componente essenziale per la sicurezza del conducente.
Specifiche Tecniche +
| Generale | |
|---|---|
| Versione | Quadriciclo leggero |
| Numero di posti | 2 |
| Velocità massima | 45 Km/h |
| Telaio | |
|---|---|
| Tipo | Alluminio monoblocco con rinforzi strutturali |
| Asse anteriore | Mac Pherson |
| Asse posteriore | Indipendenti a bracci tirati |
| Raggio di sterzata | 8,70 m |
| Ruote | |
|---|---|
| Cerchi | In lega SPORT da 15″ Nero |
| Pneumatici | 155/60 R 15 |
| Freni | |
|---|---|
| Anteriori | Disco diametro 220 mm |
| Posteriori | Disco diametro 180 mm |
| Dimensioni esterne | |
|---|---|
| Altezza | 1466 mm |
| Larghezza | 1500 mm |
| Lunghezza | 2850 mm |
| Raggio di sterzata | 8,70 m |
| Peso | |
|---|---|
| A vuoto | 345 kg |
| In ordine di marcia | 400 kg |
| Motore Progress | |
|---|---|
| Motore | Diesel bicilindrico 4 tempi 498 cm3 |
| Monoblocco | in alluminio, albero a camme in testa |
| Potenza massima | 6 KW a 3000 giri/min |
| Alimentazione | Iniezione indiretta pompa iniettore |
| Coppia max | 21 Nm a 1800 giri/min. |
| Regime max | 3200 giri/min. |
| Batteria | 12 volts – 40 Ah – 320 A |
| Alternatore | 55 A – 480 w |
| Carburante | Gasolio |
| Capacità serbatoio | 17,5 litri |
| Trasmissione | |
|---|---|
| Velocità di trasmissione | Automatica per variatore CVT |
| Invertitore | Dual Drive, marcia avanti/retromarcia |
| Consumi ed emissioni | |
|---|---|
| Consumi | 3,5 litri 100 km* |
| CO2 (g/km) | Classe A 92,9 g/km* |
| *ATTENZIONE : Le misure e i rilievi sono stati eseguiti presso un laboratorio specializzato su banchi a rulli secondo il ciclo di prova definito per la norma EU N° 134/2014 e ultimo emendamento (EU) 2016/1825 (Quadricicli leggeri). |
Confort e finizioni +
| Confort |
|---|
| Bicolore e metallizzato di serie |
| Vetri azzurrati |
| Fari anteriori lenticolari DRL |
| Avviso sonoro fari accesi |
| Chiusura centralizzata con telecomando retrattile |
| Tappo serbatoio con chiave |
| Chiave unica per le porte, avviamento e tappo serbatoio |
| Apertura elettrica del portellone |
| Alza vetri elettrici |
| Presa 12 volt |
| Rivestimento acustico totale del motore |
| Vetri posteriori privacy |
| Interni |
|---|
| Volante sport 3 razze regolabile in altezza con logo JS e inserti cromati |
| Finizioni interne Grigio Mat |
| Finizioni cromate: pulsanti di controllo riscaldamento |
| Vano portaoggetti con sede per manuale utente e accessori |
| Console centrale Dual Drive nero brillante con portaoggetti e posacenere asportabile |
| Moquette termoformata |
| Rivestimento montanti e imperiale tetto in tessuto nero |
| Maniglia di sicurezza passeggero |
| Cappelliera baule rigida, amovibile e modulabile |
| Rivestimenti laterali in tessuto del baule con rete ferma carico |
| Sedili extra large, regolabile in lunghezza (lato guida), inclinabili e con poggiatesta regolabile (Entrambi) |
| Selleria in ecopelle nera, dettaglio Logo Ligier laterale |
| Finizione inferiore sedili |
| Strumentazione di bordo |
|---|
| Quadro strumenti con display da 3,25’’: visualizzazione marcia inserita, orologio analogico |
| Contachilometri digitale totale e parziale, con ago tachimetro retro illuminato di rosso |
| Temperatura esterna con allerta ghiaccio (inferiore a 3° C) |
| Spie di manutenzione: preriscaldamento motore, carica batteria, pressione olio, temperatura dell’acqua, livello liquido freni / freno a mano tirato |
| Audio |
|---|
| Impianto audio PIONEER con 2 tweeter sulla plancia, 2 altoparlanti medio/bassi (250W) nelle portiere. |
| Schermo touch 6,2” doppio DIN , gestione smartphone, Bluetooth e telecamera posteriore. |
| Ruote |
|---|
| Ruote 155/60/R15 |
| Nuovi cerchi in lega SPORT da 15″ Nero |
| Bomboletta ripara gomma |
Guida e sicurezza +
| Telaio monoblocco con rinforzi strutturali alta resistenza |
| Portiere rinforzate con barre antintrusione |
| Freni a disco sulle 4 ruote di grandi dimensioni con pinze color rosso |
| Accensione automatica luci emergenza in fase di forte decelerazione |
| Faro lenticolare ellittico a doppia fotometria |
| Fari diurni a LED |
| Fendinebbia posteriori |
| Luci retromarcia |
| Terza luce stop |
| Sistema di sicurezza Anti-avviamento con marcia inserita e cicalino sonoro |
| Doppia spazzola Tergi anteriore a 3 velocità con 1 intermittente |
| Tergicristallo posteriore |
| Bloccasterzo |
| Airbag opzionale lato guida |
| Retrocamera posteriore |
| Bluetooth integrato |
| Tecnologia Easy Park con motore DCI |
| Rinforzi pianale baule |